汽車電子最新文章 新能源汽車電子專題 新能源汽車電子專題 發表于：2021/9/30 新能源汽車電子專題：新能源汽車核心技術詳解：電池包及BMS、VCU、MCU 為了使新能源愛好者和初級研發人員更好地了解新能源汽車的核心技術，筆者結合研發過程中的經驗總結，從新能源汽車分類、模塊規劃、電控技術和充電設施等方面進行了分析。 發表于：2021/9/29 新能源汽車電子專題：充電40秒行駛10公里 充電40秒行駛10公里，更高效的自動換電站、汽車向電網反向放電……新能源已是汽車發展不可逆轉的趨勢，而技術上的不斷更新完善正是其重要的驅動因素。2021世界新能源汽車大會技術展覽區，便展示了多項令人耳目一新的“黑科技”。 發表于：2021/9/29 新能源汽車電子專題：工信部：新能源汽車發展已有“三個突破” 9月13日上午10時，國務院新聞辦公室舉行“推進制造強國網絡強國建設 助力全面建成小康社會”發布會，工業和信息化部領導出席新聞發布會。 發表于：2021/9/29 新能源汽車電子專題：2021年新能源汽車行業深度報告（下） 新能源汽車替代傳統燃油車勢在必行。汽車工業具有產業鏈長、涉及面廣、國際化程度高的特點，是我國經濟發展的重要支柱產業。目前我國年產汽車超過2000萬輛，是全球第一大汽車生產國和消費國。由于地球石油儲量有限，傳統燃油車注定不可能永續發展，用新能源汽車替代傳統燃油車已成為全球共識。 發表于：2021/9/29 新能源汽車電子專題：2021年新能源汽車行業深度報告（中） 2020 年，全球動力電池安裝量合計為 137GW，同比增長 17%，動力電池出貨量為213GW，同比增長 34%。截止到 2020 年，全球乘用車中純電動車和插電式混合動力車的滲透率為 4%，大客車的滲透率為 7%，卡車的滲透率為 1%，SNE Research 預測到 2025 年和 2030 年乘用車電動車的滲透率將分別提升至 21%和 48%，大客車滲透率分別提升至 26%和 56%，卡車的滲透率分別提升至 12%和 32%基于以上假設，SNE Research 預計到 2025 年，動力電池出貨量和安裝量分別為1396GW 和 1163GW，到 2030 年，動力電池出貨量和安裝量為 3555GW 和 2963GW。2021-2025年動力電池需求年均復合增速 40.42%，2026-2030 年動力電池需求年均復合增速18.29%。 發表于：2021/9/29 新能源汽車電子專題：2021年新能源汽車行業深度報告（上） 新能源汽車替代傳統燃油車勢在必行。汽車工業具有產業鏈長、涉及面廣、國際化程度高的特點，是我國經濟發展的重要支柱產業。目前我國年產汽車超過2000萬輛，是全球第一大汽車生產國和消費國。由于地球石油儲量有限，傳統燃油車注定不可能永續發展，用新能源汽車替代傳統燃油車已成為全球共識。 發表于：2021/9/29 東芝支持功能安全的車載無刷電機預驅IC的樣品出貨即將開始 中國上海，2021年9月28日--東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，已開始供應“TB9083FTG”的測試樣品，這是一種面向汽車應用的預驅IC（其中包括電動轉向助力系統和電氣制動器使用的無刷電機）。 發表于：2021/9/29 瑞薩電子面向汽車電子應用推出高精度、高性價比壓力傳感解決方案 2021 年 9 月 28 日，日本東京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團（TSE：6723）今日宣布，推出用于汽車壓力傳感系統的RAA2S245x產品家族IC。全新RAA2S245x產品家族可為汽車xEV/EV/FCEV壓力傳感制動、傳動和HVAC（暖通空調）系統信號提供高精度放大和針對傳感器的校正功能。RAA2S425x產品家族具備高集成度和先進的數模功能，可顯著縮短設計周期并降低客戶的系統BOM及生產成本。 發表于：2021/9/29 新能源汽車電子專題：萬億市場待起飛？新能源汽車產業再迎利好！更有氫燃料電池汽車示范群相繼落地 8月26日，工業和信息化部裝備工業一司組織召開了支持新能源汽車加快發展座談會，上汽、比亞迪、蔚來、寧德時代等企業代表，裝備中心、汽車協會、汽車學會、中汽中心、中國汽研、百人會、動力電池聯盟、充電聯盟等行業機構代表均出席了此次會議，并圍繞著新能源汽車產業發展的形勢和存在的問題進行了深入分析。 發表于：2021/9/28 新能源汽車電子專題：新能源汽車2025目標最快明年實現，PHEV將在A、B級車市場大有可為 “無論從技術革新、還是從產業布局來看，燃油車一統江湖的時代基本上結束了。”時值2021年第三季度末，這一觀點早已在全球汽車產業上下達成了共識。當下，在“雙碳”戰略推動下，中國汽車產業亦正在加速向低碳化發展，新能源汽車發展迎來新機遇。 發表于：2021/9/28 新能源汽車電子專題：新能源車市場真的“拐點”已到？ 剛過去的7月，銷量創下新高的理想ONE在北京賣出了438輛，同比增長41.6%。按省份算，是理想ONE第7大區域市場，在北京的新能源車銷量榜中也進入了前十。 發表于：2021/9/28 新能源汽車電子專題：魚龍混雜的新能源汽車行業，早就該兼并重組了 得益于近年來新能源汽車技術不斷取得新進展，應用的智能化與網聯化程度不斷提高，新能源汽車受到越來越多消費者的認可。 發表于：2021/9/28 新能源汽車電子專題：統籌加快新能源車發展政策舉措，保持連續穩定有效銜接 十四五”期間，助推汽車產業向上發展十分關鍵，新時期政策的制定將引導產業發展實現全新突破。9月3-5日，2021中國汽車產業發展（泰達）國際論壇在天津濱海新區舉行，在4日的開幕大會上，工業和信息化部副部長辛國斌發表題為“搶抓機遇，努力開創汽車產業發展新局面”的講話，新能源汽車方面，工信部將會同有關部門，持續開展新能源汽車下鄉活動，啟動換電模式應用試點，優化調整雙積分政策，啟動氫燃料電池汽車示范應用，推動汽車公共領域車輛電動化水平。 發表于：2021/9/28 新能源汽車電子專題：多部委官員透露新能源汽車重大政策動向 在4日舉行的2021中國汽車產業發展（泰達）國際論壇開幕大會上，來自工業和信息化部、科學技術部、生態環境部和商務部的官員透露了下一步推動新能源汽車行業發展的政策思路，包括中國一汽在內的多家企業也介紹了新能源汽車領域的發展計劃。 發表于：2021/9/28 ?12345678910…?
