使用有安全保障的閃存存儲構建安全的汽車系統

最新設計資源

通過分布式架構驅動下一代電動汽車系統[電子元件][汽車電子]

電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)正在不斷演進，其中的電子設備同樣也在發生變化。在這些車輛的整體構造和功能方面，越來越多的電子設備發揮著重要作用。但是，司機并沒有改變。他們仍然希望自己的電動汽車和混合動力電動汽車能夠順利地行駛更遠，變得更經濟實惠，充電速度更快，并確保他們的安全。那么設計人員如何才能以更低的成本為他們提供更多服務？

發表于：2021/10/13

半導體存儲器的發展歷程與當前挑戰[嵌入式技術][工業自動化]

利用SEMulator3D虛擬工藝建模平臺應對存儲器制造挑戰

發表于：2021/10/13

如何利用現場總線提升速度，擴大覆蓋范圍[模擬設計][工業自動化]

PROCENTEC等行業專家的數據顯示，采用基于RS-485現場總線技術（PROFIBUS?）的應用在持續增長，工業以太網（PROFINET）應用也在快速增長。2018年，全球共安裝6100萬個PROFIBUS現場總線節點，PROFIBUS過程自動化（PA）設備同比增長7%。PROFINET安裝基數為2600萬個節點，僅2018年安裝的器件數量就達到5100萬。

發表于：2021/10/11

技術干貨 | 通過分布式架構驅動下一代電動汽車系統[模擬設計][汽車電子]

　　電動汽車（EV）和混合動力電動汽車（HEV）正在不斷演進，其中的電子設備同樣也在發生變化。在這些車輛的整體構造和功能方面，越來越多的電子設備發揮著重要作用。但是，司機并沒有改變。他們仍然希望自己的電動汽車和混合動力電動汽車能夠順利地行駛更遠，變得更經濟實惠，充電速度更快，并確保他們的安全。那么設計人員如何才能以更低的成本為他們提供更多服務？

發表于：2021/10/11

安富利：論抗疫持久戰之“云”經濟[人工智能][5G]

這場新冠肺炎疫情持續時間之久，想必每個人都做好了打持久戰的心里準備。在全世界范圍內，以人工智能、大數據、5G等為代表的新興技術，在疫情監測、病毒溯源、防控救治、資源調配等方面也持續發揮了非常重要的作用。

發表于：2021/9/30

依托戰略性的端到端供應鏈策略提升產品價值[EDA與制造][工業自動化]

自去年以來，全球半導體市場關注的焦點莫過于“芯片荒”問題。嚴重的缺貨已經打破了正常的生產節奏，持續困擾著各行各業，從汽車到智能手機、游戲機、個人電腦再到智能安防等，無一幸免。這場蔓延至全球、覆蓋全行業的缺芯潮，讓許多企業都在市場需求大漲與供應鏈緊張之間維持著艱難的平衡。再加上近期東南亞國家的疫情形勢惡化，對半導體供應鏈而言更是雪上加霜，極有可能加劇全球芯片短缺問題。面對缺芯危機，供應鏈安全和穩定的重要性愈發凸顯。

發表于：2021/9/30

各路技術齊綻放：超寬帶和低功耗藍牙的結合如何實現創新[通信與網絡][通信網絡]

越來越多的日常數字設備，包括智能手機、門鎖，甚至最新的汽車，現在都使用一種稱為空間感知的無線功能。具有空間感知功能的數字設備可以了解它相對于其他設備的位置，然后對這些設備的位置變化做出響應。空間感知功能使我們——這些數字設備的用戶們，可以更輕松地度過每一天。

發表于：2021/9/30

新一代低功耗主動降噪方案問世，ADI本土團隊自主研發撬動TWS耳機市場發展新引擎[通信與網絡][消費電子]

“結廬在人境，而無車馬喧。”一千多年前的古人對清靜的環境便充滿了向往。時至今日，人類社會進入空前繁華的現代化時代，繽紛多彩的生活無可避免地被遠超“車馬喧”的各種噪音侵蝕，想要靜靜成為現代人們的“奢想”。隨著科技的進步，一種叫主動降噪（ANC）的技術讓這種“奢想”開始變成現實，并逐步應用到了消費電子、汽車座艙、智慧家電等與人類生活密切相關的諸多領域。以TWS（真無線藍牙耳機）為例，主動降噪功能也已成為產品市場競爭的功能“剛需”。“面對下一代TWS耳機愈發強烈的主動降噪需求，上游廠商如何通過提供高性能芯片與算法解決方案，助力客戶導入產品并迅速將其推向市場，是TWS耳機‘下半場’競爭搶占市場先機的關鍵。”ADI中國事業部工業醫療消費類產品市場經理Sophie在近日的采訪中表示。

發表于：2021/9/29

加快“雙碳”目標推進趨勢下，隔離式RS-485收發器在太陽能產業應用分析[電源技術][工業自動化]

　實現“碳達峰、碳中和”目標，能源是主戰場，而太陽能技術產業是助力我國達成“雙碳”發展目標的關鍵領域。據相關報道，如果2060年我國實現碳中和，核能將是現在的5倍多、風能是現在的12倍多，而太陽能會是現在的70多倍！由于太陽能逆變器中功率密度的不斷增加以及對儲能平衡的需求，新一代太陽能發電要求對太陽能系統的所有元件進行大量監控。

發表于：2021/9/29

使用萊迪思Automate解決方案集合實現具有預測性維護功能的電機控制[人工智能][其他]

工業設備市場的許多企業都希望采用人工智能和機器學習技術幫助他們最大程度減少意外的服務中斷，防止其產品、產線和服務受到影響。這種想法的緣由顯而易見：減少意外停機時間能夠提升運營效率，實現效益最大化。市場分析公司Aberdeen在2016年發布的一份研究報告表明，企業停擺一小時的平均成本高達26萬美元1。OEM可以通過為工業系統增加測量和分析性能數據的智能功能，幫助客戶實施預測性維護（PDM）系統，從而識別和更換故障的系統組件（例如工業機器人中使用的電機），以免它們出現故障而中斷生產。

發表于：2021/9/28

傳導輻射測試中分離共模和差模輻射的實用方法[EDA與制造][工業自動化]

　　開關穩壓器的EMI分為電磁輻射和傳導輻射（CE）。本文重點討論傳導輻射，其可進一步分為兩類：共模（CM）噪聲和差模（DM）噪聲。為什么要區分CM-DM？對CM噪聲有效的EMI抑制技術不一定對DM噪聲有效，反之亦然，因此，確定傳導輻射的來源可以節省花在抑制噪聲上的時間和金錢。本文介紹一種將CM輻射和DM輻射從LTC7818控制的開關穩壓器中分離出來的實用方法。知道CM噪聲和DM噪聲在CE頻譜中出現的位置，電源設計人員便可有效應用EMI抑制技術，這從長遠來看可以節省設計時間和BOM成本。

發表于：2021/9/28

通過分布式架構驅動下一代電動汽車系統[EDA與制造][汽車電子]

電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)正在不斷演進，其中的電子設備同樣也在發生變化。在這些車輛的整體構造和功能方面，越來越多的電子設備發揮著重要作用。但是，司機并沒有改變。他們仍然希望自己的電動汽車和混合動力電動汽車能夠順利地行駛更遠，變得更經濟實惠，充電速度更快，并確保他們的安全。那么設計人員如何才能以更低的成本為他們提供更多服務？

發表于：2021/9/28

基于高功率因數混合型變換器的爆閃式信號燈設計[模擬設計][工業自動化]

提出了基于高功率因數混合型變換器的交流爆閃燈，這種高功率因數混合型變換器可在交流80 V~250 V寬電壓范圍內工作，單級變換器可實現升壓、降壓，且功率因數很高，開關管承受的反向電壓與輸入、輸出電壓中的較大者有關，當輸入電壓為較大者，此時開關管反向電壓近似為輸入電壓。當輸出電壓為較大者，此時開關管反向電壓近似為輸出電壓。因此開關管在較低的反向電壓下工作，特別適合于高壓輸出的場合，提高電路的穩定性和可靠性。利用高功率因數混合型變換器設計的爆閃燈可實現110 V/220 V產品的單一化，因此產品便于維護管理，提高管理效率。

發表于：2021/9/27

Buck芯片緩沖電路設計的仿真分析與應用[模擬設計][工業自動化]

Buck型變換器的開關點是外部調優的主要對象，隨著開關頻率的提高和負載電流的增大，芯片內的寄生電感對開關電壓波形的影響越來越大，外部緩沖電路作為調整開關波形的工具起到關鍵的作用，僅僅依靠經驗來設計外部緩沖電路已經無法滿足設計要求。通過對緩沖電路的工作原理進行分析，結合仿真結果和工程實踐，分析緩沖電路的穩壓性能和效率損失，可以為外圍緩沖電路的設計提供一種量化分析方法。

發表于：2021/9/27

基于DAG-SVMS的非侵入式負荷識別方法[模擬設計][工業自動化]

在供電入口處嵌入非侵入式負荷識別技術，有利于推動建筑節能、實現電網負荷預測、開發智能樓宇、完善智能電網體系建設。據此，提出一種基于有向無環圖支持向量機(Directed Acyclic Graph Support Vector Machines，DAG-SVMS)的負荷辨識方法。首先，對總線電流信號進行事件檢測，檢測到暫態事件后，分離目標負荷暫態電流波形，提取特征，然后，將特征輸入預先訓練好的DAG-SVMS模型進行分類識別。為提升分類器性能，使用粒子群優化PSO(Particle Swarm Optimization)算法優化DAG-SVMS分類器的參數。為減小累積誤差，提出Gini指數優化DAG-SVMS節點順序的策略。實驗結果表明，文中方法識別準確率高，識別速度快，具有可行性。

發表于：2021/9/27

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